Luego del positivo balance que dejaron los resultados preliminares del estudio de la calle 20, entre carreras 21B y 27, para el paso exclusivo de buses, taxis y bicicletas, la medida continuará desarrollándose en aras de determinar finalmente cuál será el uso de esta calle de cara a mejorar y estimular el servicio de transporte público en Pasto.
En la reciente reunión que se desarrolló entre la Administración Municipal, Avante, Secretaría de Tránsito, concejales y representantes del transporte colectivo e individual de Pasto, se destacaron, entre otros aspectos, la sustancial reducción de los tiempos de desplazamiento para buses y taxis, el incremento en el número de pasajeros, el importante aporte para frenar el transporte informal y una mejor disposición de los ciudadanos para caminar o movilizarse en bicicleta.
"Continuaremos evaluando los resultados y datos que nos siga arrojando la calle 20 como vía preferencial para el transporte público, en términos de movilidad, dinámicas de transporte y comportamiento del flujo vehicular en las calles y carreras aledañas, para finalmente tomar una decisión sobre el uso de esta vía", explicó el secretario de Tránsito y Transporte, Luis Alfredo Burbano.
De igual forma se estudiarán las medidas a priorizar para mitigar los congestionamientos en calles como la 18 y la 22, llamando la atención de los ciudadanos para evitar el parqueo en vía pública y el uso desmedido del vehículo particular.
Desde Avante se informó que, así como se desarrolló durante el estudio de dos semanas, los conductores de vehículos particulares y motocicletas pueden hacer uso sin inconvenientes de los parqueaderos ubicados en la 20, al igual que los comerciantes y personas que residan en este sector de la ciudad.
