Atendiendo una invitación del Concejo Municipal, funcionarios de la Alcaldía de Pasto, AVANTE SETP y Empopasto, despejaron las inquietudes de los cabildantes con relación al proyecto de pavimentación y adecuación del espacio público de la Avenida Panamericana entre la carrera 22A y Molinos Nariño.
Al inicio de la sesión intervinieron los concejales Harold Ruiz Moreno y Juan Pablo Llanos, quienes manifestaron sus inquietudes frente al cronograma de trabajo, planes de manejo de tráfico, señalización e información en las obras, intersección en el sector de Caracha, el túnel peatonal del barrio Niza, la situación del colegio Libertad y la glorieta de la entrada sur, entre otros.
Por parte de AVANTE SETP intervino el director de Infraestructura, ingeniero William Rodríguez, quien respecto al Proyecto de la Avenida Panamericana explicó que "el plazo para la ejecución de la obra será de seis meses, incluyendo un mes de la etapa preconstructiva en el que se desarrollan los planes de manejo ambiental y de tráfico, señalización, entre otras actividades previas". Aclaró que este contrato incluye las dos calzadas centrales, la adecuación del espacio público y del túnel peatonal del sector de Niza. Rodríguez, anunció que habrá un profesional dedicado a hacer un seguimiento semanal al cumplimiento del cronograma de las obras e invitó a conformar veedurías para hacer un seguimiento al desarrollo del proyecto.
Al mismo tiempo, Rodríguez explicó que en la intersección de Caracha, aún no está definida la construcción de un deprimido, ya que no finaliza la consultoría que determinará cuál es la mejor opción para este cruce, que carecía de los estudios necesarios. En cuanto a la entrada sur, manifestó que se construirá una glorieta que permita la circulación de vehículos de gran tamaño, proyecto que requiere la adquisición de 20 predios, negociación que ya está en proceso.
Por su parte el secretario de Tránsito, Guillermo Villota, informó que los planes de manejo de tráfico, que son presentados por el contratista y el interventor para su aprobación, buscan mitigar los impactos de los trabajos en la movilidad, pero sobre todo, persiguen la seguridad vial, privilegiando al peatón.
Los representantes de la Administración Municipal aseguraron que ya se han sostenido reuniones con la comunidad educativa de la IEM Libertad y se priorizarán la seguridad de estudiantes y docentes. Además AVANTE SETP ha incluido en sus proyectos, la construcción de un nuevo acceso lateral sobre la calle 12 y la adecuación del acceso sobre la Panamericana.
Finalmente el Secretario de Tránsito, quien a su vez es miembro del Consejo Directivo de AVANTE SETP, se refirió al tema de operaciones. "Se han logrado avances importantes en cuanto al Plan de Semaforización y la definición de la flota necesaria para operar, procesos que se presentarán para aprobación del Consejo a finales del mes", dijo Villota.
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